• 精密制御
    • 応答性
    • 耐環境性
    • 試験計測装置
    • シミュレーション
    • モータースポーツ
    • 機械フィードバック式
    • 電気フィードバック式

    様々な路面振動を忠実に再現する4輪ロードシミュレータ

    製品仕様

    定格流量 ~ 228L/min
    定格圧力 21MPa

技術・顧客課題

様々な路面振動を忠実に再現する事により、車両性能を高精度に予測したい

ソリューション

高応答、高分解能、高い安定性、高い耐久性を実現したサーボ弁の提案

  • 事例概要・主な課題

    4輪自動車全体を加振して行う構造試験、耐久試験、性能試験のための4輪連動シミュレーションシステムにおいて、高性能油圧アクチュエータの制御、駆動に高性能サーボ弁を使用した事例です。4輪連動シミュレーションシステムでは、4輪を通じて車両に加わる路面振動をアクチュエータの加速度制御により忠実かつ高精度に再現するシステムです。

  • 特徴

    高性能油圧アクチュエータは加振振動用として強靭な構造を有し、そのピストンロッドは支えるベアリングには静圧軸受け技術が採用され、ピストンロッドを高い保持力で支えると共に、摺動抵抗を極限まで低減させることにより、高い制御性能の発揮に貢献しています。
    この油圧アクチュエータをコントローラからの電気信号により忠実に路面振動を再現する加速度、変位駆動するために高性能サーボ弁が採用されています。サーボ弁は自動車試験機向けに定評のあるメカニカルフィードバック方式を採用したノズルフラッパパイロット式の2段形サーボ弁が採用され、加速度波形の忠実かつ高い再現性、安定した試験、長寿命のシステムを実現しています。

  • 使用製品

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